Schonwald, der durch die Ostanbindung des Baden-Airparls bedroht ist. Foto: Martin Klatt
12. Mai 2020 – Eine neue Entwicklung bei der umstrittenen Autobahnanbindung des Baden-Airparks stimmt den NABU-Landesvorsitzenden Johannes Enssle optimistisch: „Der NABU freut sich sehr, dass sich das Regierungspräsidium jetzt gegen die Ostanbindung ausgesprochen hat. Es gewichtet damit das EU-Naturschutzrecht so hoch, wie es dem wertvollen Naturraum um Schiftung und Hügelsheim angemessen ist. Jetzt kann das Land zügig in die Planung gehen.“ Denn die Ostanbindung hätte, nach Befürchtungen des NABU, irreparable Schäden an Natur und Landschaft verursacht und einen wertvollen Naturraum zerschnitten und zerstört.
Der jetzigen Entscheidung geht ein mehr als zwanzig Jahre dauernder Konflikt voraus. Dabei hatte der NABU stets betont, dass die Ostanbindung nicht genehmigungsfähig sei und eine eigene Variante 3b (in den Medien als „NABU-Variante“ bezeichnet) im Verfahren vorgeschlagen, die das Regierungspräsidium (RP) Karlsruhe jetzt als verfolgenswert eingeschätzt hat. „Wir hoffen, dass der Landkreis der Einschätzung des RP folgt und die Suche nach einer genehmigungsfähigen Lösung nicht durch das Einlegen von Rechtsmitteln weiter verzögert. Im Sinne des Naturschutzes und nicht zuletzt der extrem verkehrsbelasteten Bürgerschaft Hügelsheims könnte dann das Planungsverfahren für die Variante 3b mit einer Trassenführung der L 75 um Hügelsheim herum starten, mit dem Land als Planungsträger“, hofft Enssle. Enssle appelliert an die Gemeinde Hügelsheim, sich schnellstmöglich mit Landesverkehrsminister Winfried Hermann auf den Weg zu einer vernünftigen Lösung zu machen.
Der NABU lehnt die Ostanbindung des Baden-Airparks vehement ab. Eine Alternative wäre die Nordanbindung plus Ortsumfahrung - hier wären die geringsten Eingriffe in die Natur nötig. Mehr →
